紫铜管拉拔成形的三种方法摩擦状态

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紫铜铜管拉拔成形的方法主要分为：空拉、固定短芯头拉拔和游动芯头拉拔三种。在不同拉拔方式下，各种因素对管坯与模具之间的摩擦影响也不相同。这就需要根据不同的拉拔方式，具体分析坯料与模具之间的摩擦，合理的选择润滑剂。所以，分析铜管拉拔成形中的摩擦机理对于合理选择润滑剂、提高铜管质量具有非常重要的意义。另外，目前广泛应用计算机有限元法对金属材料塑性成形过程进行数值模拟，为了提高数值模拟的精度，也箱要提供准确的金属材料与模具之间的摩擦状态。

金属塑性成形摩擦学的进一步研究要求完善现有的摩擦性能测试装置，满足摩擦机理的研究及润滑剂的开发、使用过程中对摩擦进行测定的需要，根据摩擦学研究的现状和摩擦学研究的趋势，提出本课题研究的内容。

一、在理论上分析了拉拔工艺的摩擦机理，以及拉拔时的润滑方式和对润滑剂的要求。

二、在理论上详细研究分析了铜管在空拉、固定短芯头拉拔和游动芯头拉拔下的摩擦特点，对其力学特点、摩擦机理几个方面的理论进行阐述。对不同拉拔方式下润滑剂的选择提出了建议。

三、分折了内嫘纹铜管的成形机理及成形方法的对比，利用上限元法推导内嫘纹铜管齿型成形公式。分析各种因素对内嫘纹齿形成形的影响。

四、***提出利用工艺力作为润滑剤使用性能的比较参数。通过对国、内外多种摩擦测试装置对比、分析研究，研制一种新的润滑剂使用性能测试装罝，并编制摩擦測定装置专用的计算机程序，实现将试验（通过机械装置)、数据采集及处理功能（通过计算机測试程序〉集成于一体。

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